３日目 宮城県仙台市〜岩手県一関市 100 km ３日目は仙台市のホテルより旅路を再開させた。 さて、これから岩手県に向かうわけだが、今まで通り国道４号線を北上しても良いのだが、どうしても寄りたい場所があったので、少し遠回りした。 それが日本三景の一…

２日目 福島県郡山市〜宮城県仙台市 123 km ２日目は郡山市のホテルからスタートした。郡山市街を通って郊外で国道４号線に合流し、そのまま北上した。福島県最大の都市だけあって、郊外であっても国道は広々とした四車線であった。 本宮市に入った。平成の…

2020年11月21日 茨城県水戸市〜岩手県一関市 341 km 東北地方。古くは夷狄の地であり、「日本」の一部に組み込まれてからも未開の地としてのイメージを持たれてきた。それもそのはず、山がちで平野が少なく、世界有数の豪雪地帯で、人の居住を拒むような地域…

2020年9月20日 長野市〜渋峠〜長野市 108km 今回は日本にある国道で最も標高の高い地点、渋峠（標高2,172 m）を目指して長野県側から登っていく。ロードバイク愛好者ならば誰もが憧れる地で、最高地点到達というトロフィーのみならず、途中の景色も絶景であ…

2019年12月23日 茨城県土浦市〜鉾田市〜石岡市 71km この回は、茨城中央部にある土浦駅を出発し、東へ向かった。少し上り下りのある道を行きつつ、かすみがうら市に入った。市名はもちろん、日本第二の湖、霞ヶ浦に面していることに由来する。平成の大合併で…

2020年6月27日 山梨県韮崎市〜長野県佐久市〜群馬県富岡市 118 km 今回は１日で山梨→長野→群馬と３県を巡った。いずれも隣県に行くには山越えが必要で、特に今回の山梨→長野間はJRの小海線のルートに沿って行くのだが、日本で最も標高の高い野辺山駅が存在す…

前回の続き ２日目 新潟県小千谷市〜長岡市〜南魚沼市 130 km ２日目は、宿泊地の小千谷市街から出発した。市街は、上越線の小千谷駅からは信濃川を挟んだ西側にあり、北隣の長岡市のベッドタウンの機能も果たしている。 市街を出て、越の大橋で信濃川を渡っ…

2020年3月20日 群馬県渋川市〜新潟県長岡市〜新潟県南魚沼市 258 km 今回は初めて自転車で新潟県へと足を踏み入れた。関東平野と新潟県に広がる越後平野の間には険しい越後山脈が広がっており、標高1,200mほどに位置する三国峠を越える必要がある。新潟県入…

2019年11月3日 埼玉県寄居町〜赤城山〜群馬県渋川市 117 km 今回も前回に引き続き、群馬県の名峰にヒルクライムを行った。今回は赤城山である。群馬の平地からは一際目立つ山であり、観光客、登山客が絶えない地である。赤城山へのルートはいくつかあるが、…

今回と次回の記事では群馬の中央部に対となってそびえ立つ榛名山、赤城山に注目する。標高は前者が1,400 m、後者が1,800 mほどだが、いずれも頂上付近まで自転車で登ることができる。そのため、両方サイクリストには人気で、ヒルクライムイベントも行われて…

2019年8月4日 長野県茅野市〜（美ヶ原高原経由）〜長野県松本市 91 km ridewithgps.com この日は松本市のカプセルホテルで朝を迎えた。鉄道で茅野駅まで行き、そこから前日悪天候のため引き返したビーナスラインに再び挑んだ。 ビーナスラインとは、長野県に…

2019年8月3日 長野県茅野市〜飯田市 84 km 今回は、かねてから走ってみたかった長野県の「ビーナスライン」を通って「美ヶ原高原」を目指す旅になるはずだった。そこで、ビーナスラインの起点である茅野市街にある茅野駅まで輪行してやってきた。 ここから市…

前回より続く ２日目 福島県会津若松市〜福島県白河市 95 km やはりネットカフェではあまり寝れず、重たい頭を抱えて２日目がスタートした。夜間に雨が降ったらしく、地面は濡れていた。会津若松市の郊外を北へ進み、会津盆地にあるもう一つの市、喜多方市に…

2019年7月13日〜14日 栃木県日光市〜福島県会津若松市〜福島県白河市 206 km 前回の自転車旅から２ヶ月、例年以上に雨が多い梅雨の空に私は辟易としていた。雨は自転車の天敵の一つである。合羽を着ていても濡れるし、視界は悪くなるし、滑りやすいし、何一…

２日目 長野県松本市〜群馬県安中市 136 km さて、二日目は松本盆地と長野盆地南部の間に横たわる山岳を越え、千曲川水系を遡って長野と群馬の県境を超える行程であり、かなり気合を入れる必要のある道となる。前日に引き続き晴天となったが、この山越えの過…

2019年5月19日〜20日 山梨県甲府市〜長野県松本市〜群馬県安中市 219 km 前回行った雨中の長野旅が忘れられず、今回２度目となる長野遠征を行った。今回は前回と打って変わって晴天が続き、気持ちの良い旅となった。 １日目 山梨県甲府市〜長野県松本市 94 k…

2019年4月6日 茨城県つくば市〜筑西市〜栃木県小山市 52 km 今回は茨城県の西部の市を巡りながら、歴史ある城下町、結城を目指した。 つくば駅でおり、まずは一度行ったことのあるつくば植物園を再訪した。学園都市にある植物園だけあって、植物の種類が多い…

①2018年3月3日 東京都豊島区〜千葉県浦安市〜東京都豊島区 45 km 今日は千葉県の中で東京都に隣接した場所にあり、東京ディズニーランドがあることでも有名な浦安市を訪れた。 東京駅を通って新木場付近まで南下し、その後海岸線に沿って西に進むと旧江戸川…

2019年2月16-17日 神奈川県小田原市〜静岡県南伊豆町〜静岡県沼津市 224 km 今回はかねてから行おうと思っていた伊豆半島一周（通称イズイチ）を試みた。しかし、２日目に時間が足りなくなったため、箱根峠越えを諦め、結果的に半周となった。それでも、200 …

2019年1月5日 山梨県甲州市〜南アルプス市〜甲府市 77 km 今回は山梨県西部の国中地域と呼ばれる富士川流域に広がる甲府盆地を半周し、そこに点在する市町村を攻略した。 甲府盆地の東端である甲斐大和駅（甲州市）で電車を降り、前回の訪問が日没後だったた…

2018年12月22日 茨城県土浦市〜茨城県ひたちなか市 103 km これまで、私の自転車旅は国道や府道など、車道を走ることが多かった。しかし、車道は車との接触事故の危険性を常にはらむ。そこで、自転車、徒歩専用のサイクリングロードを今回は走ってみる。選ん…

前編からの続き 2018年11月24日 静岡県富士宮市〜御殿場市 36 km 富士宮市のスーパ銭湯で一泊し、朝早くに出発した。 まずは富士宮市街地を北に向かった。富士宮市はその名の通り、古くは富士山本宮浅間大社の門前町として栄え、今も人口10万人ほどを有す。…

2018年11月23日〜24日 静岡県御殿場市〜山梨県富士河口湖町〜静岡県御殿場市 118 km さて、今回は前回の旅から３ヶ月空いたが、その間は栃木県日光市にあるいろは坂に挑んだり、自転車とは無関係に宮崎への旅を楽しんだりしており、自転車による市町村制覇か…

2018年8月11日 栃木県宇都宮市〜福島県白河市〜栃木県那須塩原市 106 km この日、ついに東北地方へと足を踏み入れた。すでに行ったことのある栃木県の県庁所在地、宇都宮市（関東全県周遊時、当ブログでは未紹介）から東北への入り口と言われる白河市へ向か…

2018年7月21日 東京都豊島区〜茨城県鹿嶋市〜千葉県香取市 112 km 今回は千葉県と茨城県の境付近の地域「ちばらぎ」に属する市町村を制覇しつつ、茨城県の二大湖「霞ヶ浦」「北浦」を通って、伊勢神宮、香取神宮と共に日本三大神宮の一つと言われる鹿島神宮…

2018年7月8日 神奈川県小田原市〜静岡県伊豆市〜静岡県裾野市〜静岡県三島市 100 km 2018年3月以降はこれまで近場でしか自転車に乗っていなかったが（いずれまとめて載せる予定）、今回は久しぶりに関東を飛び出し、伊豆半島を巡ることになった。 まず小田原…

2018年2月3日 東京都豊島区〜群馬県桐生市〜群馬県伊勢崎市 116 km 今回は日本史の教科書にも出てくる「日本最古の大学」と言われる足利学校を訪いつつ、群馬県の桐生市、みどり市の制覇を目指した。 自宅から埼玉県に入り、ひたすら北上すると制覇済みの加…

2018年1月20日 東京都豊島区〜茨城県つくば市〜茨城県守谷市 90 km 今日は学園都市と呼ばれるつくばへ向かう。 東京都を出て、埼玉県八潮市に入った。埼玉県の南東端に位置するベッドタウンである。 北上し、吉川市に入った。駅付近はかなり賑やかな市街地だ…

① 2017年12月9日 東京都豊島区〜神奈川県茅ヶ崎市 62km 今回は神奈川県のほぼ中央に位置する綾瀬市、寒川町を制覇しに行った。 多摩川にかかる丸子橋から神奈川県に入った後は、府道45号に沿って西南に進んだ。ここら辺の川崎市、横浜市西部の内陸部は山がち…

2017年11月3日 東京都豊島区〜埼玉県東松山市〜埼玉県川越市 70km 今回は純粋にまだ踏破していない埼玉県の市町村を制覇しに行った。 まずは西北に進路を取り、来訪済みの川越市まで行った。途中で新しく富士見市のカントリーサインを撮れた。 川越からは西…